Zamiennikiem klimatyzacji może być R134a

Zamienna puszka odpowiadająca napełnieniu einer 500-g- w Twoim samochodzie AcToGo to opracowany przez amerykańskich naukowców czynnik chłodniczy będący bezpośrednim zamiennikiem Freonu stosowanego w układach klimatyzacji samochodowej we wszystkich samochodach wyprodukowanych w latach 1993 - 2016. AcToGo to produkt z najwyższej półki, który gwarantuje, że żadna część klimatyzatora nie ulegnie uszkodzeniu. O 35% wydajniejszy, nie niszczy warstwy ozonowej i nie przyczynia się do globalnego ocieplenia. AcToGo zawiera AcToGo Oil Top, syntetyczny środek smarny, który poprawia wydajność i bezpieczeństwo sprężarki. Poprawia jej smarowność, pozwalając na lepsze odprowadzenie ciepła powstającego podczas pracy sprężarki, zmniejszając ryzyko awarii sprężarki. Zalety W 100% bezpieczny dla klimatyzacji, nie wymaga dodatkowych narzędzi. Napełnij system w zaledwie 10 minut. Chłodzi o 35% lepiej. Nie wymaga uzupełniania oleju (olej jest zawarty w produkcie). Całkowicie nietoksyczny, nie powoduje korozji elementów klimatyzacji. Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami olejów występujących w układach klimatyzacji (syntetycznymi i mineralnymi). Opakowanie zawiera 170 gramów czynnika AcToGo, co odpowiada 453 gramom poprzedniego czynnika. Tj. Jeśli mamy auto gdzie powinno być 500g to wystarczy 1 puszka, a jeśli jest więcej niż 500g to warto kupić 2 puszki. 1. [zielony] Ciśnienie zbyt niskie - czynnik AcToGo może przedostać się do układu 2. [niebieski] Prawidłowe ciśnienie robocze układu klimatyzacji. System napełniony prawidłowo. 3. [Żółty] System przepełniony – nieznacznie zmniejsz ilość czynnika chłodniczego. 4. [czerwony] za wysokie ciśnienie w układzie. Istnieje ryzyko nieprawidłowego działania. Natychmiast spuść czynnik chłodniczy. Zestaw do napełniania klimatyzacji do pojazdów z czynnikiem R134a Kod producenta AK.500.202 Często zadawane pytania i odpowiedzi: Czy należy całkowicie opróżnić instalację? Chociaż zmieszanie AcToGo z czynnikiem chłodniczym w klimatyzatorze nie spowoduje żadnych uszkodzeń ani bólu, a klimatyzator będzie działał prawidłowo, napełnianie klimatyzatora bez uprzedniego spuszczenia czynnika chłodniczego znajdującego się w klimatyzatorze jest nielegalne. Dlaczego powietrze jest za zimne lub za ciepłe? Za ciepło: Sprężarka może nie działać lub układ może być nieszczelny i utracił cały czynnik chłodniczy. Być może w samochodzie została przepełniona zbyt duża ilość czynnika chłodniczego. Sprawdź ciśnienie, aby sprawdzić, czy system nie jest przeciążony. Idealnie, ciśnienie po stronie niskiego ciśnienia (tj. w miejscu podłączenia węża napełniającego) powinno mieścić się w zakresie od 28 do 45 psi. Za zimno: System może wymagać kolejnej dawki AcToGo. Zbyt zimny system może wskazywać, że nie jest wystarczająco naładowany. Sprawdź ciśnienia, aby upewnić się, że w systemie nie było ciśnienia. Jeśli system nie jest wystarczająco napełniony, ciśnienie będzie zazwyczaj niższe niż 28 psi. Idealnie, ciśnienie po stronie niskiego ciśnienia powinno mieścić się w zakresie 28-45 psi. Czy AcToGo uszkodzi mój klimatyzator lub jego elementy? AcToGo nie uszkadza Twojego systemu klimatyzacji ani jego elementów. W rzeczywistości ożywi klimatyzator. Ponieważ jest niekorozyjny, co było wadą wysoce toksycznego oryginalnego produktu. Informacje dodatkowe: Czynnik chłodniczy AcToGo współpracuje wyłącznie z uszczelniaczem AcToGo Hyperion. Zestaw do ładowania klimatyzacji do pojazdów z R134a Zestaw do ładowania klimatyzacji innych marek do pojazdów z R134a Czynnik R134A Tabela prawidłowego ciśnienia w klimatyzacji w zależności od temperatury otoczenia. Jak czytać tabelę: W zależności od temperatury zewnętrznej podczas napełniania, prawidłowy manometr może się różnić. To jest przykładowa tabela temperatur. Oczywiście możemy trafić poniżej 18°C, ale manometr pokazuje ciśnienie poniżej 25 PSI. Kolumna A wskazuje temperaturę otoczenia (zewnętrzną), natomiast kolumna B wskazuje zakres ciśnienia, w którym wskazówka manometru powinna być prawidłowo napełniona.