Xado XA 13024 Rewitalizujący do silników 27 ml poziom 1

• XADO 1-stopniowy rewitalizator do silników Firma Chemiczna XADO przedstawia nowość - 1-stopniowy rewitalizator do silników spalinowych
• Jest to obecnie najskuteczniejszy produkt w linii Revitalizants
• Skorzystaj z jednego z nich
• Nowa formuła środków rewitalizujących pozwala na pełne przygotowanie (absolutną ochronę) silnika po 1000 km przebiegu i niezawodny montaż przed eksploatacją przez kolejne 100 000 km
• Efektem rewitalizacji jest doskonała dostępność części, a co za tym idzie wyższa wydajność silnika
• Drugą zaletą rewitalizacji STAGE1 jest jej uniwersalność
• Można go stosować w obu typach silników – zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych, dostępne konfiguracje
• Jest to idealne rozwiązanie, aby przedłużyć żywotność silnika i chronić go przed przedwczesnym zużyciem
• W przypadku samochodów używanych kompresja, osiągi i ekonomika eksploatacji są przywracane i objęte gwarancją na poziomie podstawowym
• W nowych samochodach zapewnia idealne rozmieszczenie/pasowanie części w celu zapewnienia maksymalnej sprawności silnika
• Trzecią zaletą STAGE1 jest proces rewitalizacji w jednym etapie, co znacznie oszczędza czas i ułatwia „remont” silnika
• One Stage jest idealnym rozwiązaniem dla klientów ceniących wygodę oraz szybkie i niezawodne rezultaty
• Pragniemy zaznaczyć, że rewitalizator XADO Classic do silników benzynowych został niedawno wydany z certyfikatem TÜV na zgodność z właściwościami określonymi przez klienta
• To niezawodny produkt, który na przestrzeni ostatniej dekady udowodnił swoją skuteczność i skuteczność i jest obecny na naszym rynku
• XADO 1 Stage Engine Revitalizant to nowa, zaawansowana formuła
• To nasza trzecia generacja rewitalizantów XADO z nowymi opcjami ochrony i konserwacji ruchomych części silnika
• Wieloletnie badania z zakresu tribologii i zastosowania środków rewitalizujących XADO doprowadziły nas do nowego produktu o optymalnej wielkości i stężeniu cząstek aktywnych
• Nowo opracowany proces aktywacji pozwala nanocząstkom 1-etapowego rewitalizantu działać jako katalizator szybkich zmian i samoregulacji wzrostu zużycia powierzchni

Odnawia powierzchnie cierne, chroni i wzmacnia części silnika. Przywraca utraconą kompresję w cylindrach. Zwiększa wydajność silnika. Poprawia przyspieszenie pojazdu. Zmniejsza zużycie paliwa. Przywraca ciśnienie oleju w układzie. Wydłuża żywotność/pracę silnika od dwóch do trzech razy. Chroni przed uszkodzeniami podczas zimnego rozruchu. Redukuje hałas. Stabilizuje silnik - eliminuje/przedłuża nadmierne wibracje. Oto wideo. Proszę zaktualizować odtwarzacz. Dozowanie: Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Dodać zawartość tubki do oleju. Uruchom silnik i pozwól mu pracować z dostępną prędkością przez 3-5 minut. Uwaga: XADO 1 Stage Engine Revitalizant jest skuteczny w silnikach benzynowych, LPG i Diesel samochodów osobowych i lekkich ciężarówek o pojemności układu smarowania do 10 L (10,5 QTS). Rewitalizacja zostaje zakończona po przejechaniu 1000 km. Nie wymieniaj oleju przed przejechaniem tej odległości. Nie zmienia to normalnego użytkowania pojazdu/stylu jazdy. Nawet na końcu procesu rewitalizacji konieczne jest większe obciążenie napędu/silnika i brak prędkości jazdy! Revitalizant jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami olejów silnikowych i nie zmienia ich lepkości, płynności ani innych parametrów. W przypadku silników narażonych na duże zużycie proces rewitalizacji należy powtórzyć. Rewitalizacja silnika: Proces eksploatacji prowadzi do nierównomiernego zużycia elementów w procesie tarcia. Największe zużycie cylindrów występuje w obszarze górnego martwego punktu (GMP). Czopy wału korbowego, czopy i krzywki wałków rozrządu, dźwignie zaworów i pompa olejowa są zużyte. Łożyska wału turbosprężarki i inne elementy w zależności od zastosowanych rozwiązań połączeń kinematycznych. Revitalizant zawiera „materiał budowlany”, który kompensuje ubytki objętości w strefach tarcia (proces należy rozpatrywać wolumetrycznie). Oto efekt renowacji. Powstała powłoka posiada unikalne właściwości: znaczną twardość, wysoką odporność na korozję, niską chropowatość i niższy współczynnik tarcia. Po rewitalizacji elementy te wytrzymają dwa, a nawet cztery razy dłużej. Powtarzając proces okresowo (zawsze występuje zużycie), okres ten ulega wydłużeniu, a parametry pozostają stabilne. Terminowe zastosowanie pozwoli utrzymać silnik w doskonałej kondycji. Jak będzie to odczuwalne w codziennej eksploatacji: znacznie łatwiejszy rozruch, mniejsze zużycie paliwa, cichsza i pozbawiona wibracji praca silnika. Można również zauważyć, że nagrzewanie silnika trwa nieco dłużej. Cel: Odbudowa warstw powierzchniowych współpracujących elementów, zniszczonych na skutek tarcia. Przywrócenie normalnej pracy mechanizmów bez konieczności ich demontażu i wymiany części. Metoda: Zastosowanie preparatów, które mogą trwale związać się z siecią krystaliczną wierzchniej warstwy metali i utworzyć nową warstwę. Preparaty te opierają się na zjawiskach fizycznych o wysokiej temperaturze, zachodzących w punktach tarcia i posiadają mechanizm samoregulujący. Efekt: Proces zużycia metalu zostaje zatrzymany i przywrócony do stanu określonego warunkami fizycznymi w momencie aplikacji (istniejąca geometria). Nowa warstwa jest odporna na zużycie i samoistnie regeneruje się w miejscach miejscowych ubytków. Para „metal-metal” przekształca się w parę „metal-ceramika-metal-ceramika”. Ograniczenia: Stosować najpóźniej przy pierwszych oznakach niepełnosprawności, w celu osiągnięcia maksymalnego i pełnego efektu. Mechanizmy o dużym zużyciu (100%) należy naprawiać metodami tradycyjnymi/mechanicznymi. Informacje ogólne: Preparaty Xado nie łączą się ze smarami lub paliwami w silniku, a jedynie są przez nie transportowane. Filtruj olej lub paliwo. Termin „typ” odnosi się do podobnego typu. Cechy nowego poziomu:

• chropowatość geometryczna Ra mniejsza niż 0,06µm – mikrotwardość fizyczna do 750 kG/mm2 i zależy bezpośrednio od nacisku powierzchniowego w obszarze tarcia tj.
• im większy obszar, tym jest on na tym samym poziomie tej twardości.
• wysoka odporność na korozję.