Xado Atomex Multicleaner Diesel czyści wtryskiwacze

XADO MULTI CLEANER (Diesel) to profesjonalna chemia warsztatowa

Dlatego ma najwyższą skuteczność. Został przetestowany w laboratorium i na drogach w najbardziej krytycznych układach diesla, układach Common Rail i układach pompowtryskiwaczy. Skuteczność tego produktu stanowi równoważną alternatywę dla czyszczenia chemicznego na stacji benzynowej bez konieczności demontażu podzespołów. Ponadto XADO MULTI CLEANER ma coś, czego nie oferują inne renomowane produkty: zawiera opatentowany dodatek zapobiegający zużyciu metali. Revitalizant® wnika w mikropory metalu i trwale się z nim wiąże. Tworzy ochronną i super gładką powierzchnię szczotkowania, która zmniejsza tarcie prawie siedmiokrotnie. Badania techniczne przeprowadzone przez Revitalizant (TÜV Thüringen) wykazały obniżenie współczynnika tarcia z 0,160 do 0,025. Zawarty w powyższym dodatku środek rewitalizujący poprzez utworzenie powłoki metalowo-ceramicznej zwiększa standardową odporność elementów na blokowanie, ścieranie, zacieranie i niekorzystne działanie innych czynników na metal (jego odkształcenie, wżery, pęcznienie, mikropory). ). Jakość produktów XADO odpowiada wymaganiom m.in. armii szwedzkiej, francuskiej i Bundeswehry. Bezpieczny dla wszystkich układów oczyszczania spalin (EGR, Turbo, DPF, SCR itp.). Zapewnia dłuższą żywotność układu paliwowego. Czyści wtryskiwacze, zawory dolotowe, komorę spalania - do poziomu czystości technicznej. Nie wysusza wtryskiwaczy podczas czyszczenia, jest całkowicie bezpieczny. Oczyszcza układ paliwowy z wody, która zawsze gromadzi się w silnikach Diesla. Stosowanie jest szczególnie wskazane przed zimą. Redukuje emisję toksycznych gazów i dymu. Ułatwia rozruch na zimno. Wydłuża żywotność wtryskiwaczy i wydajność pompy paliwa dzięki składnikom rewitalizującym i silnie smarującym. Revitalizant tworzy mocną, odporną na zużycie i super gładką warstwę ochronną bezpośrednio podczas pracy układu paliwowego. Przywraca moc i moment obrotowy. Zapobiega poważnym awariom silnika. Najgorsze, co może się zdarzyć, to stopienie tłoków. To efekt tzw. wtryskiwaczy odlewniczych. Im więcej paliwa znajduje się w cylindrach, tym wyższa jest temperatura. Silnik ma tendencję do przegrzewania się. Czyści i rozluźnia zapieczone wtryskiwacze. Przywraca idealną atomizację wtryskiwanego paliwa. Hamuje wzmożony głód paliwa (nieszczelne wtryskiwacze). Zapobiega nierównej pracy silnika. Kiedy układ wtryskowy nie działa prawidłowo, silnik szarpie lub waha się prędkość obrotowa, a dwumasowe koło zamachowe sprawia, że ​​nie możemy tego odczuć. Jednak zużywa się dwa razy szybciej. Z tych samych powodów łańcuch rozrządu szybko się rozciąga i jest wrażliwy na nierówną pracę silnika. Czyszcząc wtryskiwacze, zapobiegasz szybkiemu zatykaniu się filtra cząstek stałych. Jeśli Twój pojazd z silnikiem Diesla pokonuje krótkie dystanse i pokonuje do 10 000 km rocznie, warto po zastosowaniu XADO MULTI CLEANER wymienić filtr paliwa. Użyj eine 250-ml-Flasche dla paliwa 40-60L. Przed zatankowaniem wlać środek do zbiornika paliwa. Zatankować.