XADO/EX120 Rewitalizator do przekładni i mechanizmów różnicowych 8ml

KORZYŚCI po zastosowaniu Revitalizant XADO EX120+ w skrzyniach biegów i skrzyniach biegów

EX120+ jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami olejów przekładniowych. Nie wchodzi z nim w żadne reakcje chemiczne, nie zmienia swojej lepkości ani innych właściwości fizykochemicznych. Wystarczy dodać Revitalizant do oleju i stosować jak zwykle. Rewitalizację elementu uznaje się za zakończoną po przejechaniu 1500 km lub po 50 godzinach. jego praca. Nie jest wymagana wymiana oleju. Podczas rewitalizacji eliminowane są wgłębienia i zarysowania na powierzchniach roboczych. Utworzona warstwa ceramiczno-metalowa wypełnia, kryje i kompensuje wady materiału. Produkt ogranicza także powstawanie ciepła pomiędzy ocierającymi się metalowymi częściami (patrz rysunek: A, B, C). Kiedy biegi są trudne do włączenia, poprawia się łatwość i precyzja włączenia. jest ulepszona. Zmniejsza się także dokładność synchronizacji na każdym biegu, zwiększa się dziesięciokrotnie głośność i zmniejszają się wibracje elementu. Zauważalna będzie kilkuprocentowa oszczędność paliwa. Revitalizant optymalizuje efekt współpracy pomiędzy układami przekładniowymi, zwiększając siłę i precyzję działania każdego elementu. W przypadku niedostatecznego smarowania (np. wyciek oleju w sytuacji awaryjnej) można przejechać nawet 1000 km bez uszkodzenia elementu. Profilaktyczne stosowanie EX120+ wielokrotnie zmniejsza ryzyko awarii. W porównaniu do środków rewitalizujących pierwszej generacji, EX120+ oferuje rozszerzoną gamę możliwości odnowienia zużytych powierzchni i zabezpieczenia ich przed dalszym zużyciem dzięki zwiększonemu stężeniu składników aktywnych. Revitalizant można stosować w przekładniach mechanicznych, robotycznych i sekwencyjnych (m.in. DSG). Ponadto w skrzyniach rozdzielczych, przekładniach redukcyjnych i osiach napędowych, mechanizmach różnicowych. Nie należy go stosować w automatycznych skrzyniach biegów. Charakterystycznym efektem rozpoczęcia rewitalizacji jest zmniejszenie hałasu mechanizmu już w pierwszych kilometrach jazdy po zastosowaniu preparatu. Jeśli wzrost wydajności w pewnym momencie ustanie, może to wskazywać na wysoki poziom zużycia mechaniki. Zalecaną ilość preparatu należy wówczas podwoić. Jeśli po przejechaniu nach 100-200 km nie ma poprawy, prawdopodobnie doszło do błędnej diagnozy. Na każdym mechanizmie roboczym utworzona jest metalowo-ceramiczna warstwa ochronna. Jeśli jednak zespół jest w stanie krytycznym (100% zużycia), uszkodzone części należy wymienić. Sposób użycia XADO EX120+ Zawartość należy wlać do układu przez króciec wlewu oleju (otwór inspekcyjny) skrzyni biegów, skrzynki rozdzielczej lub mostu napędowego (patrz tabela). Rewitalizację uznaje się za zakończoną po 50 godzinach pracy elementu (przebieg 1500 km). XADO EX120+ jest wytrzymały: Mirass napisał: Posmarowałem manualną skrzynię biegów w Volvo S 60, ponieważ po kilkudziesięciu kilometrach jazdy pojawił się opór przy zmianie biegów i włączaniu biegów. Skrzynia biegów jest cicha, biegi bardzo łatwo się zmienia, przejechałem już 25 000 km. Efekt się utrzymuje, polecam ten produkt. Grzegorz napisał: Świetnie, zastosowałem już w swoim drugim samochodzie. Najpierw Seat Leon, teraz Fiat Bravo. Głównym efektem jest to, że zmiana biegów jest znacznie łatwiejsza, gdy skrzynia biegów nie jest jeszcze rozgrzana. Biegi są dużo łatwiejsze. Polecam używać dwóch strzykawek. Bartek napisał: Wrzuciłem do pudełka w Imprezie STI dwie strzykawki. W synchronizatorze czwartego biegu słychać było grzechotanie i zgrzytanie. Wyobraźcie sobie moje zdziwienie, gdy problem zniknął całkowicie już po przejechaniu 100 km po aplikacji! Niesamowity. polecam! Szczepan napisał: Ford Mondeo MK3 TDDi – Często był problem z wyborem biegu wstecznego i pierwszego. Po skorzystaniu z metra i przejechaniu około 2000 km trudności występują obecnie sporadycznie. Moja żona nie ma problemów ze zmianą biegów, a zużycie paliwa nieznacznie spadło. Reszta biegów chodzi jak w zegarku. Nie wykluczam zastosowania kolejnej dawki Revitalizantu do skrzyni biegów.