Skrzynka rozdzielcza silnika zaburtowego łodzi Sterowanie silnikiem zaburtowym Skrzynka zdalnego sterowania dla Mercury 881170A15

Dane techniczne Płynny bieg do przodu i do tyłu Po przesunięciu dźwigni do przodu z położenia neutralnego można włączyć bieg do przodu, a po pociągnięciu dźwigni do tyłu z położenia neutralnego włącza się bieg wsteczny. Silnik będzie pracował na biegu jałowym, dopóki dźwignia nie zostanie przesunięta o około 32°. Następnie przesuń dźwignię dalej, aby otworzyć przepustnicę, a silnik zacznie przyspieszać. Trwały kabel wykończeniowy: Kabel sterujący charakteryzuje się odpornością na wysoką temperaturę, izolacją termoplastyczną i niezwykłym kodowaniem kolorami. Wiązka przewodów zawiera 9-żyłowe złącze do silnika i złącze przełącznika trymowania/przechylania. Kabel o długości 4,5 m ułatwia zdalne zasilanie. Smycz awaryjna: Ta smycz wyłącznika bezpieczeństwa silnika Lord jest wykonana z wysokiej jakości tkanego włókna nylonowego, które zapewnia bezpieczeństwo i trwałość. Smycz jest rozciągliwa i elastyczna, wysokiej jakości plastikowy pierścień służy do wkładania do wyłącznika płomienia, a plastikowy karabińczyk ABS służy do połączenia z operatorem, aby zapobiec upadkowi operatora lub opuszczeniu hełmu. Rozsądne projekty: konstrukcja zewnętrznego pilota jest bardzo stabilna i praktyczna. Dostępna jest dźwignia blokady biegu jałowego, dźwignia przepustnicy biegu jałowego, pokrętło regulacji tarcia, przełącznik trymu i pochylenia, płynna dźwignia sterowania do tyłu i do przodu oraz różne akcesoria umożliwiające wydajną pracę. Szeroka kompatybilność: Zewnętrzna skrzynka zdalnego sterowania jest kompatybilna z silnikami zaburtowymi Mercury. Przeznaczony jest zarówno do zmiany biegów, jak i sterowania przepustnicą, którymi można sterować za pomocą dźwigni zdalnego sterowania. Jest powszechnie stosowany na jachtach w celu łatwego sterowania łodzią.