Olej silnikowy Motul 7100 10W-40 1l

• Motul 7100 4T 10W40 to syntetyczny olej wielosezonowy z wysokiej jakości składnikami estrowymi i specjalnymi dodatkami do smarowania przekładni
• Przekracza wymagania producentów motocykli takich jak Suzuki, Kawasaki i Yamaha, którzy określają lepkość SAE 10W40
• Do rowerów wyczynowych, rowerów sportowych, maszyn ulicznych, rowerów terenowych, rowerów terenowych, enduro, próbnych, quadów, hulajnogów itp. z silnikami 4T ze zintegrowaną skrzynią biegów lub bez, sprzęgłem mokrym lub suchym
• Również do silników spełniających wymagania Euro 2 lub Euro 3

• Zalety: Niski współczynnik trakcji składników estrowych zmniejsza straty tarcia i poprawia ogólne osiągi.
• Komponenty estrowe w połączeniu z pakietem dodatków poprawiają wytrzymałość na ścinanie, ochronę przed zużyciem oraz żywotność silnika i skrzyni biegów. Dokumentuje to doskonały wynik testu FZG na poziomie obciążenia niszczącego >14 FLS (Failure Load Stage). Im mniejsza wartość, np. 1 FLS, im niższa ochrona przed zużyciem, tym wyższa wartość, np.: >14 FLS, tym lepsza ochrona skrzyni biegów przed zużyciem. Badanie to pozwala określić, czy odpowiednia grubość filmu smarnego pomiędzy przekładniami zapewnia niezawodne działanie przekładni.
• Zoptymalizowana zawartość siarki i fosforu zapewnia długotrwałe działanie katalizatorów.
• Zapobiega korozji i zanieczyszczeniom silnika.
• Do nowoczesnej technologii silników z mokrymi sprzęgłami i smarowaniem przekładni w tej samej kąpieli olejowej. Brak sklejania się i ślizgania sprzęgła – płynna lepkość umożliwia szybkie smarowanie w fazie rozruchu, zmniejsza krytyczne zużycie przy rozruchu na zimno i jest idealny do popychaczy hydraulicznych. Specyfikacje/Aprobaty:

API SN / SM / SL / SJ / SH / SG (poziom obciążenia niszczącego FZG > 14FLS) Dopuszczenia: JASO MA2 nr M033MOT117.