Xado EX120 Revitalisant pour direction assistée, direction assistée et autres systèmes hydrauliques

Le dernier EX120+ dans un tube avec une durée de conservation illimitée et une protection supplémentaire contre la contrefaçon

Xado élimine progressivement les anciens emballages de seringues. Le tube avec le nouveau EX120+ contient jusqu'à 12 % de revitalisant en plus (9 ml) par rapport à la série en seringues (8 ml). AVANTAGES après avoir utilisé le Revitalizant XADO EX120+ dans le système de direction assistée et d'autres systèmes hydrauliques. Le démontage du composant n'est pas nécessaire. Ajoutez simplement le revitalisant au liquide présent dans le système et utilisez-le comme d'habitude. Les premiers changements positifs deviennent perceptibles après nach 50-100 km de conduite. EX120+ sur les surfaces des pièces embouties, des actionneurs et des séparateurs. Forme une couche protectrice en métal-céramique. Assure un fonctionnement fluide et silencieux du système de direction assistée hydraulique. Le produit calme le fonctionnement de la pompe et amortit ses vibrations. Stoppe et évite la formation de piqûres (phénomène d'usure d'usinage). Élimine la cause d'une torsion sévère. Le volant peut désormais être déplacé très facilement. En réduisant considérablement la friction lors du contact métal sur métal, la chaleur générée est réduite. En cas de lubrification insuffisante (par exemple fuite d'urgence), le composant protégé ne sera pas détruit. Dans la plupart des cas, EX120+ élimine complètement les coûts de réparation ou les réduit plusieurs fois. Par rapport aux agents revitalisants de première génération, EX120+ offre une gamme élargie d'options pour renouveler les surfaces usées et les protéger d'une usure supplémentaire grâce à la concentration accrue d'ingrédients actifs. Comment utiliser le XADO EX120+ 1. Le contenu doit être versé dans le réservoir de liquide chauffé à la température de fonctionnement. Remarque : Il est recommandé de pré-mélanger le contenu avec une petite quantité du liquide utilisé dans le système (50 ml) chauffé à au moins 35 degrés. Si le liquide dans le réservoir est trouble, sale ou a changé de couleur d'origine, il est impératif de remplacer le liquide par un neuf avant d'effectuer l'intervention. 2. Après l'application, tournez le volant à gauche et à droite pendant 5 à 10 minutes avec le moteur en marche et éteint. 3. Vous pouvez ensuite conduire le véhicule comme d'habitude. Le traitement est considéré comme terminé après 50 heures de travail en équipe (environ 1 500 km de trajet).