L'additif premium TEC2000 DIESEL INJECTOR CLEANER nettoie les injecteurs avec un kit de nettoyage

Un kit complet à faire soi-même - testé et recommandé par les mécaniciens, les bricoleurs et les automobilistes, un kit pour votre propre usage ! Recherchez les offres avec des tuyaux sensibles qui ne supportent pas les températures élevées pendant le processus de nettoyage. Caractéristiques du produit Un kit complet à faire soi-même - testé et recommandé par les mécaniciens, les bricoleurs et les conducteurs, un kit pour votre propre usage ! Méfiez-vous des offres avec des tuyaux délicats qui ne peuvent pas résister aux températures élevées du processus de nettoyage. Notre tuyau spécialement marqué est renforcé et présente des paramètres de résistance thermique accrus. moteur et n'affectent pas son fonctionnement Si la cause de la panne n'est pas un dommage mécanique au système de carburant ou à l'injecteur, comme cela ressort de notre pratique et de celle de nos clients, l'utilisation de TEC2000 vous permet d'éviter la procédure coûteuse en atelier lors de la réparation des injecteurs. Comment ça marche ? Nettoie les injecteurs de carburant et les injecteurs, améliorant considérablement l'atomisation et le jet de carburant injecté et réduisant la quantité de fumée noire. La préparation améliore la combustion du carburant et réduit de manière mesurable la quantité de fumée noire caractéristique sortant du système d'échappement. De plus, l'action nettoyante de la préparation garantit que les performances de l'ensemble du moteur sont maintenues plus longtemps. Les données des laboratoires et des stations-service montrent clairement que l'utilisation régulière du nettoyant pour injecteur diesel TEC-2000 prolonge la durée de vie des injecteurs. Comment utiliser l'injecteur diesel TEC-2000 nettoyant, qui est mieux délivré directement sur la rampe d'injection via la pompe à carburant Vous pouvez utiliser une machine de nettoyage d'injection professionnelle ou notre kit Le processus prend environ 20 minutes Nous connectons le câble à la pompe à carburant et contournons le réservoir avec le filtre à carburant d'origine Nous mettons le filtre à carburant du kit sur le tuyau de retour, que nous insérons dans le bidon Il est important que cette extrémité du câble soit coupée en biais ; On démarre le moteur, qui fonctionne désormais au TEC-2000 DIC, un bidon, soit 375 ml, suffit pour environ 20 minutes de travail ; Lorsque le bidon est vide, coupez le moteur ; Veuillez faire preuve de prudence lors de l'utilisation et en cas de doute, consultez un mécanicien expérimenté. L'ensemble de tuyaux de 8 mm comprend : TEC2000 RENFORCÉ - 2 mètres, deux colliers, deux raccords de tuyau de 8 mm, un filtre à carburant de 6/8 mm. Le complément parfait est le nettoyant pour système diesel TEC2000 qui, appliqué directement sur le réservoir de carburant, entretient l'ensemble du système de carburant. Le produit est disponible dans nos autres enchères