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Autoroute revitalisante de l'additif 225ml d'huile moteur de conditionneur en métal atomique XADO

Informations sur le produit

Versandgewicht
1,00 kg
Artikelnummer
HT-17092

Un produit qui aide à maintenir les pertes aussi faibles que possible et ainsi à vaincre la propre résistance du moteur Caractéristiques du produit Un produit qui aide à maintenir les pertes aussi faibles que possible et ainsi à vaincre la propre résistance du moteur Si vous avez déjà utilisé AMC Maximum et changé l'huile à nouveau, l'ajout de HIGH WAY assure une faible résistance interne du moteur La quantité de Revitalizant est réduite à 5,5% par rapport à Maximum, la quantité des deux autres,

Un produit qui aide à maintenir les pertes aussi faibles que possible et ainsi à vaincre la propre résistance du moteur Caractéristiques du produit Un produit qui aide à maintenir les pertes aussi faibles que possible et ainsi à vaincre la propre résistance du moteur Si vous avez déjà utilisé AMC Maximum et changé l'huile à nouveau, l'ajout de HIGH WAY assure une faible résistance interne du moteur La quantité de Revitalizant est réduite à 5,5% par rapport à Maximum, la quantité des deux autres, qui sont éliminées par une vidange d'huile, a été conservée Le prix est également plus bas Lors de l'utilisation ? Si le moteur de votre voiture a subi un cycle complet de revitalisation et que la consommation d'huile s'est stabilisée au niveau d'usine. Si vous souhaitez changer l'huile, ajoutez l'AMC remplacé immédiatement au moment de la vidange d'huile ou peu de temps après la vidange d'huile. Pourquoi? Un conditionneur métallique biphasé assure un bon fonctionnement du moteur et donc une bonne isolation phonique. Ils garantissent une consommation de carburant durablement réduite. Ils obtiennent une meilleure flexibilité lors d’accélérations plus rapides et à basse vitesse. Il apporte une protection supplémentaire au niveau des points de friction et, grâce à la présence d'un actif revitalisant, assure un renouvellement résiduel continu résultant de l'usure lors de l'utilisation. 1 facteur de glissement (fluide) – assure un glissement extrêmement bon des surfaces les unes contre les autres et des pertes moindres lors du pompage de l'huile – écoulement d'huile anisotrope dans les interstices entre les surfaces de friction. 2 Revitalisant (granulé) - construit de la céramo-métal sur les surfaces, égalise l'usure spatiale et augmente la résistance à l'usure Conditionneur métallique (liquide) - un ingrédient hautement adhésif qui protège les surfaces de frottement Comment ça marche : Le revitalisant forme une couche de céramo-métal sur les surfaces de friction qui compense l'usure et prolonge ainsi la durée de vie des pièces en interaction Les molécules du raffineur de métal complet à deux phases (facteur 2D) interagissent de manière synergique (renforcement) avec le nanoparticules revitalisantes et le matériau des surfaces coopérantes. Cela transfère le contact tridimensionnel entre la rugosité de la surface en bidimensionnel - dans des plans avec de très bonnes propriétés de glissement et donc un très faible coefficient de frottement. Recommandé pour les moteurs ayant déjà subi un cycle de revitalisation. Il est ajouté à l'huile à la fois à raison de 225 ml pour 4 à 6 (maximum pour 10 litres) litres d'huile. Il est préférable de changer l'huile pour la prochaine Vidange d'huile pour utiliser pleinement les ingrédients retirés. Ajoutez-la en versant l'huile dans le moteur réchauffé à la température de fonctionnement. Ne dépassez pas le repère « MAX » sur la jauge.

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Données techniques

Référence
HT-17092
Poids
1 kg

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