ADBLUE supprime le dongle OBD MAN EURO 6 NOX SCR DPF

ADBLUE MAN - EURO6 - NOX SCR DPF - Simulateur PLUG & PLAY AdBlue, capteur NOX et émulateur DPF pour véhicules MAN avec norme EURO6 Caractéristiques du produit ADBLUE MAN - EURO6 - NOX SCR DPF - Simulateur PLUG & PLAY AdBlue, capteur NOX et émulateur DPF pour véhicules MAN avec norme EURO6 En cas de panne d'un composant du système SCR, il ne doit pas être remplacé ou réparé, il suffit d'utiliser un simulateur Le simulateur désactive les éléments suivants systèmes : AdBlue - tout le système AdBlue - capteur NOX DPF - tout le système DPF - capteur de température DPF - capteur de régénération L'utilisation du simulateur désactive les composants suivants : Capteur DPF Capteur NOX (ne pas retirer le premier capteur NOX) Capteur de température AdBlue Capteur de niveau d'AdBlue Pompes Adblue Calculateur AdBlue (ECU, ordinateur) L'appareil est réutilisable, n'a aucune restriction de mise en service, peut être démonté d'un véhicule et installé dans un autre Le simulateur n'a pas besoin d'être « formé », il est destiné à MAN véhicules L'émulateur arrête l'admission d'AdBlue sans erreur, sans perte de performance et avec une consommation de carburant réduite Autres avantages du simulateur EURO6 Le véhicule n'utilise plus d'AdBlue - aucun ravitaillement nécessaire Réduction de la consommation de carburant de 2/3l aux 100 km Dans le cas d'un En cas de panne du SCR, l'erreur n'a pas besoin d'être rectifiée L'émulateur n'est pas reconnu par les interfaces de diagnostic Il n'y a aucun risque que le véhicule passe en mode d'urgence (service) Après la mise en service du simulateur, le calculateur détecte un système SCR opérationnel INFO : L'émulateur est destiné uniquement à un usage en atelier, son utilisation sur la voie publique est interdite. L'utilisation de l'émulateur sur la voie publique se fait exclusivement aux risques et périls de l'acheteur.