ADBLUE supprime le dongle OBD MAN EURO 6 NOX SCR DPF

IMPORTANT! Ceci n'est qu'un exemple d'image, le dongle peut être différent de celui montré et le produit ne peut pas être échangé ou retourné !ADBLUE MAN - EURO6 - NOX SCR DPF - Simulateur PLUG & PLAY AdBlue, capteur NOX et émulateur DPF pour véhicules MAN avec norme EURO6 Caractéristiques du produit IMPORTANT ! Ceci est juste un exemple d'image, le dongle peut être différent de celui présenté et le produit ne peut pas être échangé ou retourné !ADBLUE MAN - EURO6 - NOX SCR DPF - Simulateur PLUG & PLAY AdBlue, capteur NOX et émulateur DPF pour véhicules MAN avec norme EURO6 Si un composant du système SCR tombe en panne, il n'a pas besoin d'être remplacé ou réparé, il suffit d'utiliser un simulateur Le simulateur éteint les systèmes suivants : AdBlue - l'ensemble du système AdBlue - Capteur NOX DPF - le système complet DPF - capteur de température DPF - capteur de régénération En utilisant le simulateur, les composants suivants sont désactivés : Capteur DPF Capteur NOX (ne pas retirer le premier capteur NOX) Capteur de température AdBlue Capteur de niveau d'AdBlue Pompes Adblue Unité de contrôle AdBlue (ECU, ordinateur) L'appareil est réutilisable, n'a aucune restriction de mise en service, peut être démonté d'un véhicule et installé dans d'autres choses peut être installé Le simulateur n'a pas besoin d'être "entraîné", il est destiné aux véhicules MAN L'émulateur arrête l'admission d'AdBlue sans erreurs, sans perte de performance et avec une consommation de carburant réduite Autres avantages du simulateur EURO6 Le véhicule ne consomme plus d'AdBlue - aucun ravitaillement nécessaire Réduction de la consommation de carburant de 2/3l aux 100 km En cas de panne SCR, l'erreur n'a pas à être corrigée L'émulateur n'est pas reconnu par les interfaces de diagnostic Il n'y a aucun risque Le véhicule passe en mode secours (service) Après la mise en service du simulateur, le calculateur détecte un système SCR opérationnel INFO : L'émulateur est destiné à un usage en atelier seulement, l'utilisation sur la voie publique est interdite. L'utilisation de l'émulateur sur la voie publique se fait exclusivement aux risques et périls de l'acheteur. L'image du produit n'est qu'un exemple. du dongle OBD, il peut également être différent de celui illustré !