2x disque de frein ROTINGER GRAPHITE LINE RT 1060-GL T3 T3 - BMW 5 (essieu arrière)

Rotinger RT 1060-GL T3 - disque de frein Caractéristiques du produit Pièce de frein d'origine Rotinger avec attribution complète du véhicule et attribution OEM Caractéristiques du produit Rotinger RT 1060-GL T3 - disque de frein Caractéristiques du produit Pièce de frein d'origine Rotinger avec attribution complète du véhicule et attribution OEM Utilisez la sélection de véhicule au-dessus du panier pour vérifier l'adéquation pour votre voiture s'applique à un jeu (2 pièces) - côté gauche et droit Données techniques BMW 5 (06/1987-09/1990), à partir de 129 CV, essieu arrière BMW 5 (11/1987-02/1993), à partir de 211 CH, essieu arrière BMW 5 (01/1988-04/1990), à partir de 188 CH, essieu arrière BMW 5 (02/1988-08/1990), à partir de 170 CH, essieu arrière BMW 5 (03/1988-08/1991), à partir de 115 CH, essieu arrière BMW 5 (09/1989-04/1994), à partir de 113 CH, essieu arrière BMW 5 (03/1990-08/1995), à partir de 192 CH, essieu arrière BMW 5 (04/1990-08/1995), à partir de 150 CH, essieu arrière BMW 5 (07/1991-07/1996), à partir de 150 CH, essieu arrière BMW 5 (07/1991-07/1996), à partir de 192 CH, essieu arrière BMW 5 (09/1991-08/1995), à partir de 143 CH, essieu arrière BMW 5 (12/1991-07/1996), à partir de 143 CH, essieu arrière BMW 5 (09/1992-12/1995), à partir de 218 CH, essieu arrière BMW 5 (09/1992-07/1996), de 218 CH, essieu arrière BMW 5 (03/1993-08/1995), de 115 CH, essieu arrière BMW 5 (03/1993-07/1996), de 115 CH, Essieu arrière BMW 5 (04/1993-04/1994), de 113 CH, essieu arrière BMW 5 (05/1994-08/1995), à partir de 115 CH, essieu arrière BMW 5 (05/1994-07/1996), à partir de 115 CH, essieu arrière BMW 5 (02/1996-07/1996), à partir de 101 CH, numéros de comparaison de l'essieu arrière (OEM) Informations produit du fabricant sur le modèle suivant : Le Rotinger le produit est fabriqué selon la norme technique pour les modèles suivants : 187-240 HB GRAPHITE PERCÉ Tuning 3 - GRAPHITE PERCÉ à seria tarcz hamulcowych, która dzięki specjalnym fazowanym otworoom eliminuje hałas (piski) z klocków hamulcowych poprzez szybsze odprowadzanie nadmiaru gazów i wonylowanie powerwierzchni tarczy Minimalisacja przegrzewania się tarcz - to cel, dla którego zostały stworzone Rozmieszczenie i układ otworów wonylacyjnych n'est qu'une seule fois, parce que le Każdej tarczy hamulcowej i zmienia się w zależności od jej Wielkości i structury wewnętrznej Seria dedykowana dla wszystkich, którzy chcą zapomnieć o diamètre 300,00 mm, épaisseur 10,00 mm BMW 6 756 537