Xado EX120 Revitalizant für Servolenkungen, Servolenkungen und andere hydraulische Systeme

Das neueste EX120+ in der Tube mit unbegrenzter Haltbarkeit und zusätzlichem Fälschungsschutz

Xado eliminiert nach und nach alte Spritzenverpackungen. Die Tube mit dem neuen EX120+ enthält bis zu 12 % mehr Revitalizant (9 ml) im Vergleich zur Serie in Spritzen (8 ml). VORTEILE nach dem Einsatz des Revitalizant XADO EX120+ im Servolenkungssystem und anderen Hydrauliksystemen. Eine Demontage des Bauteils ist nicht erforderlich. Geben Sie einfach das Revitalizant zur Flüssigkeit im System hinzu und verwenden Sie es wie gewohnt. Die ersten positiven Veränderungen machen sich nach 50-100 km Fahrt bemerkbar. EX120+ auf den Oberflächen von Stanzteilen, Aktoren und Separatoren. Bildet eine schützende Metallkeramikschicht. Sorgt für einen reibungslosen und leisen Betrieb des hydraulischen Servolenkungssystems. Das Produkt beruhigt den Betrieb der Pumpe und dämpft ihre Vibrationen. Stoppt und verhindert die Bildung von Lochfraß (das Phänomen des Bearbeitungsverschleißes). Beseitigt die Ursache für starke Verdrehungen. Das Lenkrad lässt sich nun sehr leicht bewegen. Durch die deutliche Reduzierung der Reibung beim Metall-zu-Metall-Kontakt wird die erzeugte Wärme reduziert. Bei unzureichender Schmierung (z. B. Notleckage) wird das geschützte Bauteil nicht zerstört. In den meisten Fällen entfallen durch EX120+ Reparaturkosten vollständig oder werden um ein Vielfaches reduziert. Im Vergleich zu den Revitalisierungsmitteln der ersten Generation bietet EX120+ durch die erhöhte Wirkstoffkonzentration ein erweitertes Spektrum an Möglichkeiten, abgenutzte Oberflächen zu erneuern und vor weiterer Abnutzung zu schützen. So verwenden Sie XADO EX120+ 1. Der Inhalt sollte in den auf Betriebstemperatur erhitzten Flüssigkeitstank gegossen werden. Hinweis: Es wird empfohlen, den Inhalt mit einer kleinen, auf mindestens 35 Grad erhitzten Menge der im System verwendeten Flüssigkeit (50 ml) vorzumischen. Wenn die Flüssigkeit im Tank trübe oder verschmutzt ist oder ihre ursprüngliche Farbe verändert hat, muss die Flüssigkeit unbedingt durch eine frische ersetzt werden, bevor der Eingriff durchgeführt wird. 2. Drehen Sie nach dem Auftragen das Lenkrad bei laufendem und abgestelltem Motor 5–10 Minuten lang nach links und rechts. 3. Anschließend können Sie das Fahrzeug wie gewohnt bedienen. Die Bearbeitung gilt nach 50 Stunden Teamarbeit (ca. 1.500 km Fahrt) als abgeschlossen.