XADO EX120 für Schaltgetriebe, Achsen etc. Revitalizant

Das neueste EX120+ in der Tube mit unbegrenzter Haltbarkeit und zusätzlichem Fälschungsschutz

Xado eliminiert nach und nach alte Spritzenverpackungen. Die Tube mit dem neuen EX120+ enthält bis zu 12 % mehr Revitalizant (9 ml) im Vergleich zur Serie in Spritzen (8 ml). VORTEILE nach dem Einsatz von Revitalizant XADO EX120+ in Getrieben und Getrieben. EX120+ ist mit allen Arten von Getriebeöl kompatibel. Es geht mit ihm keine chemischen Reaktionen ein, verändert weder seine Viskosität noch andere physikalisch-chemische Eigenschaften. Geben Sie einfach das Revitalizant zum Öl hinzu und verwenden Sie die Komponente wie gewohnt. Die Revitalisierung des Bauteils gilt nach 1.500 km Fahrt bzw. nach 50 Stunden als abgeschlossen. seine Arbeit. Es ist kein Ölwechsel erforderlich. Bei der Revitalisierung werden Vertiefungen und Kratzer auf den Arbeitsflächen beseitigt. Die erzeugte Keramik-Metall-Schicht füllt, überdeckt und gleicht Materialfehler aus. Das Produkt reduziert außerdem die Hitzeentwicklung zwischen reibenden Metallteilen (siehe Zeichnung: A, B, C). Wenn sich die Gänge nur schwer einlegen lassen, verbessert sich die Leichtigkeit und Präzision des Einlegens. verbessert wird. Auch die Genauigkeit der Synchronisierungen in jedem Gang wird verringert, die Lautstärke verzehnfacht und die Vibrationen des Bauteils reduziert. Eine Kraftstoffeinsparung von mehreren Prozent wird spürbar sein. Revitalizant optimiert die Wirkung der Zusammenarbeit zwischen Übertragungssystemen und erhöht die Stärke und Präzision des Eingriffs jedes Elements. Bei unzureichender Schmierung (z. B. Ölleck im Notfall) können Sie bis zu 1000 km fahren, ohne dass das Bauteil beschädigt wird. Durch den vorbeugenden Einsatz von EX120+ wird das Ausfallrisiko um ein Vielfaches reduziert. Im Vergleich zu den Revitalisierungsmitteln der ersten Generation bietet EX120+ durch die erhöhte Wirkstoffkonzentration ein erweitertes Spektrum an Möglichkeiten, abgenutzte Oberflächen zu erneuern und vor weiterer Abnutzung zu schützen. Revitalizant kann in mechanischen, robotischen und sequentiellen Getrieben (einschließlich DSG) eingesetzt werden. Darüber hinaus in Verteilergetrieben, Untersetzungsgetrieben und Antriebsachsen, Differentialmechanismen. Es sollte nicht in Automatikgetrieben verwendet werden. Ein charakteristischer Effekt des Revitalisierungsbeginns ist eine Reduzierung der Geräuschentwicklung des Mechanismus bereits auf den ersten Kilometern der Fahrt nach der Anwendung des Präparats. Wenn die Leistungssteigerung irgendwann aufhört, kann das auf einen hohen Verschleiß der Mechanik hinweisen. Anschließend muss die empfohlene Menge des Präparats verdoppelt werden. Wenn nach 100-200 km Fahrt keine Leistungsverbesserung eintritt, liegt vermutlich eine Fehldiagnose vor. Auf jedem Arbeitsmechanismus wird eine metallkeramische Schutzschicht gebildet. Befindet sich die Baugruppe jedoch in einem kritischen Zustand (100 % Verschleiß), müssen die beschädigten Teile ausgetauscht werden. So verwenden Sie XADO EX120+ Der Inhalt sollte durch den Öleinfüllstutzen (Kontrollloch) des Getriebes, Verteilergetriebes oder der Antriebsachse in das System eingefüllt werden (siehe Tabelle). Die Revitalisierung gilt nach 50 Betriebsstunden des Bauteils (1.500 km Laufleistung) als abgeschlossen.