Der LIFAN 168F-2 ist ein Einzylinder-Viertaktmotor, der auf zuverlässiger OHV-Technologie basiert. Bei diesem Modell wird, wie bei den meisten Lifan-Motoren, eine Luftkühlung verwendet. Leicht, leise und effizient und aus hochwertigen Materialien gefertigt. Der Verbrennungsmotor hat eine Leistung von 6,5 PS und einen Hubraum von 196 cm³. Die maximale Drehzahl der Kurbelwelle beträgt 3600 Umdrehungen pro Minute. Der Motor hat eine Ausgangswelle mit einem Durchmesser von 19 mm oder 20 mm. Empfohlene Kraftstoffe sind zu 95 % bleifreies Benzin Kraftstofftank – 3,7 l reichen für mehr als vier Stunden Dauerbetrieb bei maximaler Belastung. Das leichte Design erleichtert das Tragen und den Transport erheblich. Der Motor wird in verschiedenen Maschinen eingesetzt, die im Bauwesen, in der Landwirtschaft oder im Gartenbau verwendet werden (z. B. Verdichter, Schneidgeräte, Kellen ). Der vorgestellte 168F-2-Benzinmotor kann austauschbar mit Maschinen von Herstellern wie Honda, Pezal, Robin-Subaru, Briggs-Stratton, Holida, Kipor, Loncin oder Zipper verwendet werden. Motor: Einzylinder-Viertaktmotor, luftgekühlt Hubraum: 196 cm³ bei 6,5 PS (4,8 kW) / 3.600 U/min Motorstart: manuell (Kabel) Kraftstoff: 95 bleifreies Benzin Tankinhalt: 3,7 L masa netto: 16 kg Schaftdurchmesser: 19 mm oder 20 mm Schaftlänge 19 mm: 58,5 mm (63 mm bis Motorblock) Schaftlänge 20 mm: 61,7 mm (53 mm bis Motorblock) Befestigungsschraube 19 mm: 9/16" Befestigungsschraube 20 mm: M8 x 1,25 19 mm Keilabstand: 4,78 mm Platz für 20 mm Keil: 5 mm Höhe: 346mm Breite: 313 mm (mit Welle, ohne 290,6 mm) Abstand der Befestigungsschrauben: 162 mm x 75 - 85 mm
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