Kühlsystemzusatz Xado Atomex Stop Leak Radiator 250 ml

Vorteile nach der Verwendung von Xado Stop Leak Radiator als Kühlmittel. Es kann verwendet werden

in Benzin- und Dieselmotoren und anderen Geräten mit Flüssigkeitskühlung. Es ist mischbar. mit allen Arten von Kühlmitteln. Es ist ungiftig und enthält keine Säuren. Seine Zusammensetzung ist neutral gegenüber Dichtungsmaterialien wie Öldichtungen, Dichtungen, Gummischläuchen usw. Kühler aus Aluminium, Kunststoff und Stahl. Pflegt das Kühlsystem und dichtet es ab. Bietet langfristigen Schutz vor Korrosion und Rost. Schmiert die Wasserpumpe. Verhindert die Bildung von Kalkablagerungen. Es verstopft nicht und verringert auch nicht die Durchgängigkeit kritischer Elemente, durch die Kühlmittel fließen muss. Verhindert Rauchbildung und Kühlmittelverlust. Nach dem Gebrauch sorgt es für den richtigen Druck im Kühlsystem und verhindert so das Sieden der Flüssigkeit und eine Überhitzung des Motors. Kann vorbeugend mit frischem Kühlmittel eingesetzt werden. Verbessert seine Eigenschaften und dichtet die Kopfdichtung ab. So verwenden Sie STOP LEAK RADIATOR (SLR): Eine 250-ml-Flasche Kühlmittel kann für maximal 12 l verwendet werden (laut Benutzerinformationen wird das optimale Ergebnis im Bereich von 6–10 l erzielt). HINWEIS: Beim Nachfüllen über den Ausgleichsbehälter zuerst SLR und dann Kühlmittel hinzufügen. Dies trägt dazu bei, SLR schneller in das Kühlsystem einzuschleusen, obwohl die Betriebszeit des SLR länger ist, da es durch den gesamten Systemkreislauf gepumpt werden muss. Wenn es im Tank bleibt, spielt es keine Rolle. Bei kaltem Motor den Kühlereinfülldeckel abschrauben. Stellen Sie sicher, dass die Flüssigkeit die Oberkanten der Einlass-/Auslassrohre bedeckt, damit der SLR nicht direkt auf den oberen Kern fließt. Starten Sie bei geöffnetem Deckel den Motor und warten Sie, bis die Temperatur steigt. Der Motor sollte warm, aber nicht heiß sein. Schütteln Sie die Flasche mindestens 30 Sekunden lang gründlich. Dichtstoff SLR- hat eine heterogene Struktur. Durch gründliches Mischen und vollständiges Ausgießen des Inhalts erhöht sich die Wirksamkeit. Stellen Sie die Heizung und den Ventilator auf Maximum, um heiße Luft zu blasen. Gießen Sie das Präparat in den Kühler und setzen Sie den Einfülldeckel wieder auf. Erwärmen Sie den Motor auf Betriebstemperatur und lassen Sie ihn bei eingeschalteter Heizung und maximaler Heizung 20–30 Minuten lang im Leerlauf laufen. Während dieser Zeit kann die Spiegelreflexkamera vollständig im System zirkulieren. Stellen Sie den Motor ab, lassen Sie ihn vollständig abkühlen und füllen Sie dann Flüssigkeit nach. Überprüfen Sie, ob die Undichtigkeiten aufgehört haben. Manchmal erfordern Reparaturen einen längeren Zeitraum. Beobachten Sie das Auto daher etwa 10 Tage lang. Weitere Undichtigkeiten bedeuten, dass das Leck zu groß ist oder die Ursache des Problems eine andere ist.