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Kühlsystemzusatz Xado Atomex Stop Leak Radiator 250 ml

17118
€34.95
lieferbar
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Produktbeschreibung

Vorteile nach der Verwendung von Xado Stop Leak Radiator als Kühlmittel

  • Es kann eingesetzt werden. in Benzin- und Dieselmotoren sowie anderen Geräten mit Flüssigkeitskühlsystem
  • Es ist mischbar . mit allen Arten von Kühlmitteln
  • Es ist ungiftig und enthält keine Säuren.
  • Seine Zusammensetzung ist neutral gegenüber Dichtungsmaterialien wie Öldichtungen, Dichtungen, Gummischläuchen, . Aluminium-, Kunststoff- und Stahlkühlern
  • Pflegt das Kühlsystem und dichtet es ab. Schützt langfristig vor Korrosion und Rost.
  • Schmiert die Wasserpumpe.
  • Verhindert die Bildung von Kalkablagerungen.
  • Es verstopft nicht und verringert auch nicht die Durchgängigkeit kritischer Elemente, durch die Kühlmittel fließen muss.
  • Verhindert Rauchbildung und Kühlmittelverlust.
  • Nach dem Gebrauch sorgt es für den richtigen Druck im Kühlsystem, wodurch verhindert wird, dass die Flüssigkeit kocht und der Motor überhitzt.
  • Vorbeugend mit frischem Kühlmittel einsetzbar. Verbessert seine Eigenschaften und dichtet die Kopfdichtung ab.

So verwenden Sie STOP LEAK RADIATOR (SLR):

Eine 250-ml-Flasche Kühlmittel verwendet werden kann für maximal 12 l(laut Anwenderangaben wird das optimale Ergebnis im Bereich von 6–10 l erzielt ). HINWEIS: Beim Nachfüllen über den Ausgleichsbehälter zuerst SLR und dann Kühlmittel hinzufügen. Dies trägt dazu bei, SLR schneller in das Kühlsystem einzuleiten, obwohl die Betriebszeit des SLR länger ist, da es durch den gesamten Systemkreislauf gepumpt werden muss. Wenn es im Tank bleibt, macht es nichts.

  1. Schrauben Sie bei kaltem Motor den Kühlereinfülldeckel ab. Stellen Sie sicher , dass die Flüssigkeit die Oberkanten der Einlass-/Auslassrohre bedeckt, damit das SLR nicht direkt auf den oberen Kern strömt.
  2. Starten Sie bei geöffnetem Deckel den Motor und warten Sie, bis die Temperatur steigt. Der Motor sollte warm, aber nicht heiß sein .
  3. lang gründlich Schütteln Sie die Flasche mindestens 30 Sekunden. Dichtstoff SLR- hat eine heterogene Struktur. Gründliches Mischen und vollständiges Ausgießen des Inhalts erhöht die Wirksamkeit.
  4. Stellen Sie die Heizung und das Gebläse auf Maximum, um heiße Luft zu blasen.
  5. Gießen Sie das Präparat in den Kühler und setzen Sie den Einfülldeckel wieder auf.
  6. Den Motor auf Betriebstemperatur erwärmen und bei 20-30 Minuten eingeschalteter Heizung und maximaler Heizung im Leerlauf laufen lassen. In dieser Zeit kann die Spiegelreflexkamera vollständig im System zirkulieren. Stellen Sie den Motor ab, lassen Sie ihn vollständig abkühlen und füllen Sie dann Flüssigkeit nach.
  7. Überprüfen Sie, ob die Undichtigkeiten aufgehört haben. Manchmal erfordern Reparaturen einen längeren Zeitraum. Beobachten Sie das Auto daher etwa 10 Tage lang. Weitere Undichtigkeiten bedeuten, dass das Leck zu groß ist oder die Fehlerursache eine andere ist.
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